在進行油漆施工前給油漆進行適當加溫（放在有暖氣、空調的室內），一般10-15℃冬季油漆變得粘稠，不建議加入過多稀釋劑來進行稀釋，因為過多的稀釋劑將造成油漆抗流掛性變差、單道涂層不易達到規定膜厚、油漆干燥時間增長、容易造成胺析出等等油漆缺陷。
油漆使用前，進行適當熟化（即預反應）。
避免過低溫度（低于TDS里要求）施工，因為過低溫度施工可能造成油漆干燥時間延長、不干、開裂等缺陷，建議施工前給準備噴涂的構件進行適當加溫（如噴漆房內加溫）。
注：冬季天冷，基材表面容易結露、結霜，所以在進行油漆覆涂前，一定要確保舊涂層表面沒有結露、結霜的現象發生。
冬季環氧厚漿型防腐漆的施工建議最好的方法就是對本體進行有效的保溫措施，適當加大固化劑添加量，盡量不要添加稀釋劑，在中午或者下午施工，避免早晚，大風或者高濕度環境下施工。
應該盡量選擇陽光充足氣溫高于攝氏5度條件下施工，二度涂覆一定在確論第一道完全干燥的情況下進行，確認方法刻劃油漆表面觀察是否有明顯的白色痕跡出現，感覺硬度的大小是否達到要求。
溫度低固化慢，容易流掛，顏色不均勻。
胺析出確實是目前在現場施工中遇到的比較難以處理的問題?，F在的問題是，很多施工現場達不到冬季施工必備的條件，例如采用加熱提高基材溫度，控制施工環境等。
那么出現胺析如何處理？我在現場用熱水進行過處理，整體砂磨，效果比較好。但是如果是在條件簡陋的施工工地，構件小而復雜，工人能否認真對待和處理胺析出的問題，就比較難說了。如果選擇部分公司比較好的產品，胺析出的情況會大大減少，但又會面臨成本提高的問題。另外工人在現場施工，應該注意膜厚控制的問題，我們常常會注意到，如果膜厚過厚，胺析的情況會比較嚴重。
具體的原因大概是因為固化期間溫度低，膜厚過厚增加了固化的時間，溫度過低導致化學固化的涂料基料與固化劑無反應，而導致固化劑內的胺析出，所以控制膜厚也是比較重要的部分，特別是對于通風不佳的區域，更需要重視。
一般不建議提高固化劑用量，一是控制不準，二是按比例供貨，加多就必定有時加少，否則固化劑得多購，三是涂層脆化，復雜腐蝕環境下可靠性降低。
建議冬季施工可與涂料供應商溝通，可從下手段解決，一，提高稀釋劑揮發梯度，用快干型，防止流掛，二，添加疏水溶劑(市面上有)防發白及附著力降低，三，適當加入促實干的材料在固化劑中，加快涂層實干。我們七年前在現時節北方負十五度溶劑型涂料施工，無溶劑型負五度施工，均無問題，取得了很好的效果，僅提如上建議供參考。
加大固化劑添加量遇上較真的監理業主會質問TDS的權威性和如此操作是否會改變油漆涂層的固有性能，比如機械性能，耐化學性能等.
施工太重要的，最好不要在條件不允許的情況下施工。 施工前環境條件評估：作業區域相對濕度不能超過85%，底材溫度至少高于露點溫度3℃以上。
注：冬季天冷，基材表面容易結露、結霜，所以在進行油漆覆涂前，一定要確保舊涂層表面沒有結露、結霜的現象發生。
不可加大固化劑的量，加大后會影響整體涂層的固化強度及附著力，后遺癥多多。只能采用主料加熱改善施工性能，涂刷后可適當增加固化時的環境溫度，增加環境溫度有很多方法的。
